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一線兩點(diǎn)一端甩

      這種甩掛運(yùn)輸?shù)哪Ｊ街挥袃蓚€(gè)裝卸點(diǎn)，我們分別用A和B來(lái)表示。牽引車(chē)在裝貨點(diǎn)A甩下掛車(chē)，掛上已經(jīng)裝好貨物的掛車(chē)，運(yùn)行到貨物的目的地B，牽引車(chē)在目的地B等待卸完貨之后，拖空或者裝好貨物的掛車(chē)返回A點(diǎn)， 進(jìn)行下一輪的甩掛運(yùn)輸。

一線兩點(diǎn)兩端甩

       這種甩掛運(yùn)輸也有A和B兩個(gè)裝卸點(diǎn)。牽引車(chē)在裝貨點(diǎn)A掛上已經(jīng)裝好貨物的掛車(chē)，運(yùn)行到達(dá)卸貨地點(diǎn)B，甩下有貨物的掛車(chē)再掛上空的或者裝好貨物的掛車(chē)返回裝貨點(diǎn)A，進(jìn)行下一輪的甩掛運(yùn)輸。

多點(diǎn)裝卸循壞甩

       循壞甩掛運(yùn)輸是指在閉合循環(huán)回路的各個(gè)裝卸點(diǎn)上，配置一定數(shù)量的周轉(zhuǎn)掛車(chē)，當(dāng)牽引車(chē)到達(dá)一個(gè)裝卸點(diǎn)后甩下所牽引的掛車(chē)，等待卸貨或者裝上裝好貨的掛車(chē)前往下一個(gè)目的地，在另外一個(gè)目的地也重復(fù)這樣的動(dòng)作。和上面兩種甩掛運(yùn)輸模式不同的是，這種甩掛運(yùn)輸模式不是在兩點(diǎn)之間，可能是多個(gè)裝卸點(diǎn)之間。